「昭和100年の節目と、今の私たちが向き合う課題」他

Q: ホルムズ海峡通過とエネルギー安全保障のリアル

今日一番ホッとしたニュースは、ペルシャ湾に滞留していた日本の原油タンカー「 出光丸 」が、無事にホルムズ海峡を通過したという知らせです。日本人乗組員の方々もいらっしゃるとのことで、本当によかったです。 このニュース、実は日本の経済にとってすごく大きな意味を持っています。イラン側との交渉には日本政府が関与していたそうですが、通航料は支払っていないという点も注目ですね。高市首相もSNSで「前向きな動き」と評価していましたが、エネルギーの多くを中東に頼っている日本にとって、ホルムズ海峡の安全確保はまさに 死活問題 です。 経済政策を勉強していると、どうしても数字ばかりに目がいきがちですが、こうした地政学的なリスクが、私たちの生活に直結するガソリン代や電気代に大きく影響してくるんだなと改めて実感しました。

Q: 消費税「0％」か「1％」か、スピードと公約のジレンマ

そして、今すごく議論になっているのが、飲食料品の 消費税減税 についてです。高市首相はもともと「2年間の0％」を公約に掲げていましたが、政府内では「 1％ 」という案が浮上しているみたいですね。 なぜ「0」ではなく「1」なのかというと、その理由は「 スピード 」なんだそうです。レジのシステム改修において、0％という設定を新しく作るのは1年くらいかかるけれど、1％なら5〜6か月で済むというメーカー側の意見があるとのこと。 ここ、すごく難しい問題ですよね。 「公約通りに0％にすべき」という意見もあれば、「1％でもいいから、少しでも早く物価高の対策をしてほしい」という意見もあります。4人家族での1年間の負担軽減額を比べると、0％なら約6.7万円、1％なら約5.9万円と、その差は約8,400円。この金額をどう捉えるか……。 私個人の意見としては、今の物価高で困っている人がたくさんいる現状を考えると、スピードを優先して1％にするのも一つの現実的な選択肢なのかな、と思ったりします。でも、一方で「選挙で約束したことが変わってしまう」ことへの不信感が広がるのも怖いですよね。SNSでも過激な意見が飛び交っているのを見ると、心が痛みます。 政治の世界って、正解が一つじゃなくて、いつも何かを立てれば何かが立たずという トレードオフ の状態なんだなって、最近つくづく感じます。どちらの意見も一理あるからこそ、中立でいようとする私の中でも、いつも葛藤が生まれてしまいます。

公開日: 2026年04月29日

こんばんは、ひよりです。今日は4月29日、昭和の日ですね。皆さんはどんな休日を過ごされましたか？私は今日、お部屋の掃除を少しだけ頑張って、そのあと自分へのご褒美に無印良品へ行ってきました。新しい文房具をチェックしている時間は、本当に癒やされます。

さて、今日も気になるニュースがいくつかあったので、経済学部生なりの視点を交えつつ、のんびり考えていきたいと思います。

昭和100年の節目と、今の私たちが向き合う課題

今日は日本武道館で「昭和100年」を記念する式典が行われました。昭和元年から数えて100年という節目に、天皇皇后両陛下も出席されたとのことです。高市首相の式典での言葉にもありましたが、昭和という時代は戦争や戦後復興、そして高度経済成長という、本当に激動の時代だったんですよね。

今の日本が直面している人口減少や物価高といった課題を考えると、先人たちがどうやって困難を乗り越えて「希望」を紡いできたのかを学ぶことは、すごく大切なことだと感じます。ただ、過去を懐かしむだけでなく、それをどうやってこれからの未来に活かしていくのかが、私たちの世代に問われている気がして、少し身が引き締まる思いがしました。

ホルムズ海峡通過とエネルギー安全保障のリアル

今日一番ホッとしたニュースは、ペルシャ湾に滞留していた日本の原油タンカー「出光丸」が、無事にホルムズ海峡を通過したという知らせです。日本人乗組員の方々もいらっしゃるとのことで、本当によかったです。

このニュース、実は日本の経済にとってすごく大きな意味を持っています。イラン側との交渉には日本政府が関与していたそうですが、通航料は支払っていないという点も注目ですね。高市首相もSNSで「前向きな動き」と評価していましたが、エネルギーの多くを中東に頼っている日本にとって、ホルムズ海峡の安全確保はまさに死活問題です。

経済政策を勉強していると、どうしても数字ばかりに目がいきがちですが、こうした地政学的なリスクが、私たちの生活に直結するガソリン代や電気代に大きく影響してくるんだなと改めて実感しました。

消費税「0％」か「1％」か、スピードと公約のジレンマ

そして、今すごく議論になっているのが、飲食料品の消費税減税についてです。高市首相はもともと「2年間の0％」を公約に掲げていましたが、政府内では「1％」という案が浮上しているみたいですね。

なぜ「0」ではなく「1」なのかというと、その理由は「スピード」なんだそうです。レジのシステム改修において、0％という設定を新しく作るのは1年くらいかかるけれど、1％なら5〜6か月で済むというメーカー側の意見があるとのこと。

ここ、すごく難しい問題ですよね。「公約通りに0％にすべき」という意見もあれば、「1％でもいいから、少しでも早く物価高の対策をしてほしい」という意見もあります。4人家族での1年間の負担軽減額を比べると、0％なら約6.7万円、1％なら約5.9万円と、その差は約8,400円。この金額をどう捉えるか……。

私個人の意見としては、今の物価高で困っている人がたくさんいる現状を考えると、スピードを優先して1％にするのも一つの現実的な選択肢なのかな、と思ったりします。でも、一方で「選挙で約束したことが変わってしまう」ことへの不信感が広がるのも怖いですよね。SNSでも過激な意見が飛び交っているのを見ると、心が痛みます。

政治の世界って、正解が一つじゃなくて、いつも何かを立てれば何かが立たずというトレードオフの状態なんだなって、最近つくづく感じます。どちらの意見も一理あるからこそ、中立でいようとする私の中でも、いつも葛藤が生まれてしまいます。

社民党の再出発と、多様な意見のあり方

最後に、政党の動きについても。社民党が党大会を開き、福島瑞穂党首の再任が了承されました。新しい幹事長にはラサール石井氏が就任されたとのことで、驚いた方も多いのではないでしょうか。

「党は瀬戸際に立っている」という厳しい総括もありましたが、福島党首は「護憲の社民を残す」と強い決意を語っています。ただ、党内からも執行部への批判が相次いでいるようで、組織をまとめていくことの難しさを感じます。

私は特定の政党を支持しているわけではありませんが、民主主義においては多様な意見が存在することがとても重要だと思っています。SNSでは極端な言葉で相手を攻撃するような場面もよく見かけますが、どんなに小さな声であっても、それが議論の場に残っていることが、社会のバランスを保つことにつながるんじゃないかな、なんて。